Retén para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 38 mm Diám.int., Ø ext. 55 mm OD, grosor 7 mm
- Código RS:
- 267-3532
- Referência do fabricante:
- 38X55X7 HMSA10 RG
- Fabricante:
- SKF
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- Código RS:
- 267-3532
- Referência do fabricante:
- 38X55X7 HMSA10 RG
- Fabricante:
- SKF
Especificações
Documentação Técnica
Legislação e Conformidade
Detalhes do produto
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Selecionar tudo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | SKF | |
| Tipo de producto | Retén | |
| Diámetro interior | 38mm | |
| Diámetro exterior | 55mm | |
| Tipo de junta | Sello de eje giratorio | |
| Espesor | 7mm | |
| Material de sellado | Caucho de nitrilo (NBR) | |
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|---|---|---|
Marca SKF | ||
Tipo de producto Retén | ||
Diámetro interior 38mm | ||
Diámetro exterior 55mm | ||
Tipo de junta Sello de eje giratorio | ||
Espesor 7mm | ||
Material de sellado Caucho de nitrilo (NBR) | ||
- COO (País de Origem):
- CN
Sello radial para eje de SKF, diámetro interior de 38 mm, diámetro exterior de 55 mm - 38X55X7 HMSA10 RG
Este sello radial de eje proporciona un sellado giratorio para ejes en conjuntos mecánicos, lo que evita fugas de líquido y la entrada de contaminantes en aplicaciones giratorias. Está fabricado de caucho de nitrilo y está diseñado para conectarse con ejes y carcasas donde se requiere un labio de sellado resistente para un movimiento dinámico.
Características y ventajas:
• La construcción de caucho de nitrilo resiste los aceites y combustibles comunes
• El diseño giratorio mantiene una interfaz de sellado dinámica durante la rotación
• El diámetro interior de 38 mm garantiza un acoplamiento preciso del eje
• El diámetro exterior de 55 mm asegura un ajuste a presión en las carcasas
• La sección transversal de 7 mm ofrece una presión de contacto radial constante
• El diseño giratorio mantiene una interfaz de sellado dinámica durante la rotación
• El diámetro interior de 38 mm garantiza un acoplamiento preciso del eje
• El diámetro exterior de 55 mm asegura un ajuste a presión en las carcasas
• La sección transversal de 7 mm ofrece una presión de contacto radial constante
Aplicaciones
• Adecuado para juntas de eje de caja de engranajes giratorias en equipos industriales
• Se utiliza con ejes de accionamiento de bomba para evitar la pérdida de aceite
• Ideal para conjuntos de motores que requieren elementos de sellado compactos
• Puede utilizarse para ejes de transmisión en maquinaria ligera
• Se utiliza para la sustitución de mantenimiento en carcasas de rodamientos giratorios
• Se utiliza con ejes de accionamiento de bomba para evitar la pérdida de aceite
• Ideal para conjuntos de motores que requieren elementos de sellado compactos
• Puede utilizarse para ejes de transmisión en maquinaria ligera
• Se utiliza para la sustitución de mantenimiento en carcasas de rodamientos giratorios
¿Qué material determina la compatibilidad química?
La junta está fabricada de caucho de nitrilo que proporciona resistencia a muchos aceites y combustibles.
¿Cómo se instala el sello en una carcasa?
El diámetro exterior está dimensionado para encajar a presión en un orificio para crear una interfaz de carcasa estática.
¿Qué tamaño de eje se requiere para un ajuste correcto?
El diámetro interior es de 38 mm y debe coincidir con el diámetro del eje para un contacto labial adecuado.
¿Cómo afecta la sección transversal al rendimiento de sellado?
Un grosor de 7 mm establece la presión radial del labio y ayuda a mantener el contacto bajo la rotación del eje.
¿Es adecuado para aplicaciones de sellado dinámico?
Sí, el componente es un sello de eje giratorio diseñado específicamente para el sellado de rotación dinámico.
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