Junta para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 25 mm Diám.int., Ø ext. 47 mm OD, grosor 7 mm
- Código RS:
- 266-9065
- Referência do fabricante:
- 25X47X7 HMS5 RG
- Fabricante:
- SKF
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Especificações
Documentação Técnica
Legislação e Conformidade
Detalhes do produto
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Selecionar tudo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | SKF | |
| Diámetro interior | 25 mm | |
| Tipo de producto | Junta | |
| Diámetro exterior | 47 mm | |
| Tipo de junta | Sello de eje giratorio | |
| Espesor | 7mm | |
| Material de sellado | Caucho de nitrilo (NBR) | |
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|---|---|---|
Marca SKF | ||
Diámetro interior 25 mm | ||
Tipo de producto Junta | ||
Diámetro exterior 47 mm | ||
Tipo de junta Sello de eje giratorio | ||
Espesor 7mm | ||
Material de sellado Caucho de nitrilo (NBR) | ||
- COO (País de Origem):
- CN
Junta SKF, 25mm diámetro interior, 47mm diámetro exterior - 25X47X7 HMS5 RG
Esta junta es un componente vital para las aplicaciones rotativas, especialmente cuando un eje rotativo interactúa con piezas fijas. Presenta un diámetro interior de 25 mm y un diámetro exterior de 47 mm, por lo que es adecuado para diversas máquinas. Fabricada en caucho de nitrilo, esta junta contiene eficazmente los lubricantes al tiempo que impide la entrada de contaminantes en el sistema. Su robusto diseño permite un rango de temperaturas de funcionamiento de -40 °C a +100 °C, lo que garantiza un rendimiento fiable en diversos entornos.
Características y ventajas
• Diseñado para altas velocidades de bombeo optimiza la lubricación y garantiza una estanqueidad eficaz
• Incorpora un muelle de liga que mantiene una presión de sellado eficaz para un rendimiento constante
• Se adapta a la desalineación permite flexibilidad entre las piezas giratorias y fijas
• Fabricado con caucho de nitrilo resistente al desgaste y a los factores ambientales para una larga durabilidad
• Proporciona una velocidad circunferencial admisible de hasta 5 m/s, lo que favorece un rendimiento eficaz a alta velocidad
Aplicaciones
• Se utiliza en automoción para mantener la integridad del aceite
• Adecuado para maquinaria industrial que requiere soluciones de sellado eficaces
• Utilizado como retén de aceite para diversos ejes giratorios
• Se emplea en sistemas de lubricación para evitar fugas y contaminación
• Imprescindible en tareas de ingeniería en las que se necesita una funcionalidad rotativa fiable
¿Qué materiales se utilizan en el diseño para garantizar la durabilidad?
La junta está fabricada con caucho de nitrilo (NBR), diseñado para soportar un amplio rango de temperaturas y resistir la degradación por aceites y grasas, proporcionando una larga durabilidad en condiciones exigentes.
¿Cuáles son las velocidades de rotación máximas que puede soportar esta junta?
Puede gestionar una velocidad de rotación máxima de hasta 3.840 r/min, lo que la hace eficaz para aplicaciones de alta velocidad en las que pueden fallar las juntas tradicionales.
¿Cómo contribuye el muelle de liga al rendimiento de esta junta?
El muelle entrelazado mantiene la carga radial correcta sobre el labio de estanquidad, garantizando un contacto constante con el eje y evitando fugas incluso en condiciones de funcionamiento variables.
¿Qué retos aborda esta junta en las aplicaciones de maquinaria?
Mantiene los lubricantes contenidos de forma eficaz al tiempo que evita la entrada de suciedad y humedad, solucionando los fallos habituales asociados al desgaste y la exposición ambiental.
¿Cómo influyen las dimensiones especificadas en la compatibilidad con la maquinaria?
Las dimensiones de 25 mm para el diámetro interior y 47 mm para el diámetro exterior garantizan un ajuste preciso en las aplicaciones designadas, lo que facilita un funcionamiento y una instalación eficaces en diversos conjuntos.
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