Junta para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 160 mm Diám.int., Ø ext. 190 mm OD, grosor 15 mm
- Código RS:
- 266-8961
- Referência do fabricante:
- 160X190X15 HMS5 RG
- Fabricante:
- SKF
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Especificações
Documentação Técnica
Legislação e Conformidade
Detalhes do produto
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Selecionar tudo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | SKF | |
| Tipo de producto | Junta | |
| Diámetro interior | 160mm | |
| Diámetro exterior | 190mm | |
| Tipo de junta | Sello de eje giratorio | |
| Espesor | 15mm | |
| Material de sellado | Caucho de nitrilo (NBR) | |
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|---|---|---|
Marca SKF | ||
Tipo de producto Junta | ||
Diámetro interior 160mm | ||
Diámetro exterior 190mm | ||
Tipo de junta Sello de eje giratorio | ||
Espesor 15mm | ||
Material de sellado Caucho de nitrilo (NBR) | ||
- COO (País de Origem):
- CN
Junta SKF, diámetro interior de 160 mm, diámetro exterior de 190 mm - 160X190X15 HMS5 RG
Esta junta es una junta de eje radial diseñada para aplicaciones que requieren un sellado eficaz entre componentes giratorios y fijos. Con un diámetro interior de 160 mm y un diámetro exterior de 190 mm, esta junta de caucho de nitrilo garantiza un rendimiento óptimo en diferentes condiciones. Capaz de resistir temperaturas de funcionamiento de -40 °C a +100 °C, es adecuado para una gama de aplicaciones mecánicas.
Características y ventajas
• Diseñado con un único labio de sellado para una retención eficiente de aceite y grasa
• La construcción de caucho de diámetro exterior mejora la durabilidad y la flexibilidad
• El resorte Garter mantiene una carga radial óptima para un rendimiento de sellado uniforme
• Alta velocidad circunferencial admisible de hasta 12 m/s para un funcionamiento mejorado
• Admite desalineación para proteger contra el desgaste prematuro
• Cumple los estándares ISO 6194 y DIN 3760 para garantizar la calidad
Aplicaciones
• Se utiliza para aceite y grasa en sistemas mecánicos
• Ideal para instalaciones hidráulicas que requieren soluciones de sellado eficientes
• Se utilizan habitualmente en sistemas de automoción para evitar fugas de líquido
• Adecuado para usar en varias maquinarias industriales para mejorar el rendimiento
¿Qué materiales se utilizan en la construcción de esta junta?
La junta dispone de un labio de sellado de caucho de nitrilo (NBR), que proporciona una excelente resistencia al aceite y durabilidad. El diámetro exterior está reforzado con caucho para mejorar su longevidad.
¿Cómo funciona la junta a temperaturas extremas?
Funciona de manera eficaz en un rango de temperaturas de -40 °C a +100 °C, lo que lo convierte en adecuado para entornos de baja y alta temperatura. Los periodos cortos pueden tolerar temperaturas de hasta 120 °C.
¿Cuáles son las implicaciones de la capacidad de alta velocidad circunferencial?
Con una velocidad circunferencial admisible de 12 m/s, garantiza un sellado eficiente en aplicaciones de alta velocidad, lo que reduce el riesgo de fugas y desgaste en sistemas giratorios.
¿Puede esta junta acomodar desalineaciones entre componentes?
Sí, su diseño le permite gestionar algún grado de desalineación, lo que ayuda a mantener la eficiencia de sellado y prolonga la vida útil en aplicaciones dinámicas.
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