Retén para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 130 mm Diám.int., Ø ext. 160 mm OD, grosor 12 mm
- Código RS:
- 266-8883
- Referência do fabricante:
- 130X160X12 HMS5 RG
- Fabricante:
- SKF
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- Código RS:
- 266-8883
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- 130X160X12 HMS5 RG
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- SKF
Especificações
Documentação Técnica
Legislação e Conformidade
Detalhes do produto
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Selecionar tudo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | SKF | |
| Diámetro interior | 130mm | |
| Tipo de producto | Retén | |
| Diámetro exterior | 160mm | |
| Tipo de junta | Sello de eje giratorio | |
| Espesor | 12mm | |
| Material de sellado | Caucho de nitrilo (NBR) | |
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|---|---|---|
Marca SKF | ||
Diámetro interior 130mm | ||
Tipo de producto Retén | ||
Diámetro exterior 160mm | ||
Tipo de junta Sello de eje giratorio | ||
Espesor 12mm | ||
Material de sellado Caucho de nitrilo (NBR) | ||
- COO (País de Origem):
- CN
Sello radial para eje de SKF, diámetro interior de 130 mm, diámetro exterior de 160 mm - 130X160X12 HMS5 RG
Este sello radial de eje proporciona un sellado giratorio para ejes en equipos giratorios donde se requiere la exclusión de líquidos. Está fabricado de caucho de nitrilo y está diseñado para su uso como elemento de sellado de ejes en maquinaria que requiere un labio de sellado resistente para controlar la retención de lubricante y la exclusión de contaminantes.
Características y ventajas:
• El material de caucho de nitrilo ofrece resistencia a los aceites comunes
• El diseño giratorio admite la rotación continua del eje
• El grosor de la sección de 12 mm mejora la estabilidad del contacto
• Diseñado para un ajuste interno de 130 mm a las superficies del eje
• El perfil externo de 160 mm ayuda a una ubicación segura de la carcasa
• El diseño giratorio admite la rotación continua del eje
• El grosor de la sección de 12 mm mejora la estabilidad del contacto
• Diseñado para un ajuste interno de 130 mm a las superficies del eje
• El perfil externo de 160 mm ayuda a una ubicación segura de la carcasa
Aplicaciones
• Adecuado para conjuntos de cajas reductoras y conductores de transmisión de automoción
• Se utiliza con motores y engranajes industriales
• Ideal para tareas de sellado de ejes de bombas hidráulicas
• Se puede utilizar para la sustitución en maquinaria giratoria
• Se utiliza para el mantenimiento de sistemas de transmisión y ejes
• Se utiliza con motores y engranajes industriales
• Ideal para tareas de sellado de ejes de bombas hidráulicas
• Se puede utilizar para la sustitución en maquinaria giratoria
• Se utiliza para el mantenimiento de sistemas de transmisión y ejes
¿Qué propiedades del material afectan a la compatibilidad con los lubricantes?
El sello está fabricado de caucho de nitrilo que proporciona resistencia a muchos aceites minerales y lubricantes comunes que se encuentran en sistemas mecánicos.
¿Cómo debe coincidir el componente de sellado con un eje?
Debe instalarse en un eje con un diámetro de 130 mm para garantizar una interferencia radial correcta y un contacto de sellado.
¿Qué requisitos de carcasa garantizan una instalación correcta?
El perfil exterior mide para adaptarse a un orificio de 160 mm, por lo que la carcasa debe alojar ese diámetro exterior para una retención correcta.
¿Cómo influye el grosor en el rendimiento durante el funcionamiento?
El grosor de 12 mm contribuye a la estabilidad del sellado y soporta el labio de sellado bajo cargas de rotación.
¿Es adecuado para aplicaciones de contención de aceite giratorias?
Sí, el diseño está diseñado para tareas de sellado de aceite giratorio en máquinas donde se requiere retención de líquido alrededor de un eje giratorio.
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