Rodamiento liso PCM 455040 M SKF, Ø int. 45mm, Ø ext. 50 mm OD 440 kN
- Código RS:
- 237-2266
- Referência do fabricante:
- PCM 455040 M
- Fabricante:
- SKF
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Especificações
Documentação Técnica
Legislação e Conformidade
Detalhes do produto
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Selecionar tudo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | SKF | |
| Tipo de producto | Rodamiento liso | |
| Diámetro Interno | 45mm | |
| Diámetro exterior | 50mm | |
| Capacidad de carga estática básica- radial | 440kN | |
| Material | Polioximetileno | |
| Serie | PCM | |
| Certificaciones y estándares | No | |
| Anchura | 40mm | |
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|---|---|---|
Marca SKF | ||
Tipo de producto Rodamiento liso | ||
Diámetro Interno 45mm | ||
Diámetro exterior 50mm | ||
Capacidad de carga estática básica- radial 440kN | ||
Material Polioximetileno | ||
Serie PCM | ||
Certificaciones y estándares No | ||
Anchura 40mm | ||
Rodamiento plano SKF, construcción compuesta POM, diámetro interior de 45 mm, diámetro exterior de 50 mm - PCM 455040 M
¿Busca un componente de soporte de eje fiable? Gire a este rodamiento sencillo de SKF. Admite cargas dinámicas de hasta 212 kN, lo que facilita el transporte de productos móviles pesados a su destino. Los poros internos distribuyen eficazmente el lubricante a lo largo de la superficie deslizante para mantener el casquillo girando sin problemas. Las tareas de transporte comunes son una brisa, ya que maneja fuerzas oscilantes, lineales y giratorias. Puede colocar este rodamiento en un eje usando un casquillo de montaje, por lo que la instalación es rápida y sencilla.
Características y ventajas
• La capa de estaño sinterizado y bronce minimiza la fricción y garantiza un funcionamiento suave
• Práctico orificio de relubricación para un mantenimiento de la máquina sin problemas
• Soporte de acero resistente para evitar impactos
• La capa de cubierta de POM tolera desalineaciones menores, lo que reduce las interrupciones causadas por errores de montaje
• El grosor de la pared de solo 2,5 mm significa que encaja en espacios estrechos
Aplicaciones
• Industria de automoción
• Fabricación textil.
• Ingeniería pesada
¿Por qué debería volver a lubricar mi casquillo después de la instalación?
La relubricación del rodamiento minimiza el desgaste debido a la fricción de funcionamiento, lo que prolonga su vida útil. Puesto que muchos lubricantes ofrecen protección contra la suciedad y la humedad, mantener el casquillo recubierto también elimina el riesgo de corrosión que podría dañar la superficie deslizante de un eje.
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