Rodamiento de bolas, 6008 FAG de Acero 1 filas, Ø int. 40 mm Diám.int., Ø ext. 68 mm OD, ancho 15 mm
- Código RS:
- 190-8398
- Referência do fabricante:
- 6008
- Fabricante:
- FAG
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- Código RS:
- 190-8398
- Referência do fabricante:
- 6008
- Fabricante:
- FAG
Especificações
Documentação Técnica
Legislação e Conformidade
Detalhes do produto
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Selecionar tudo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | FAG | |
| Tipo de producto | Rodamiento de bolas | |
| Diámetro interior | 40mm | |
| Diámetro exterior | 68mm | |
| Anchura del anillo | 15mm | |
| Material de la jaula | Acero | |
| Material de bola | Acero | |
| Tipo de extremo | Abierto | |
| Número de filas | 1 | |
| Desviación interna | CN | |
| Capacidad de carga estática básica | 11.5kN | |
| Valor Nominal de Carga Dinámico | 17.8kN | |
| Certificaciones y estándares | No | |
| Serie | 0 Extra Light | |
| Tipo de calibre | Paralelo | |
| Velocidad límite | 146090rpm | |
| Tipo de rodamiento | Una hilera de bolas de ranura profunda | |
| Tipo de anillo | Plano | |
| Selecionar tudo | ||
|---|---|---|
Marca FAG | ||
Tipo de producto Rodamiento de bolas | ||
Diámetro interior 40mm | ||
Diámetro exterior 68mm | ||
Anchura del anillo 15mm | ||
Material de la jaula Acero | ||
Material de bola Acero | ||
Tipo de extremo Abierto | ||
Número de filas 1 | ||
Desviación interna CN | ||
Capacidad de carga estática básica 11.5kN | ||
Valor Nominal de Carga Dinámico 17.8kN | ||
Certificaciones y estándares No | ||
Serie 0 Extra Light | ||
Tipo de calibre Paralelo | ||
Velocidad límite 146090rpm | ||
Tipo de rodamiento Una hilera de bolas de ranura profunda | ||
Tipo de anillo Plano | ||
Se requieren velocidades altas y muy altas
La disposición de los cojinetes debe accionarse con una fricción muy baja
Se requiere un ruido de funcionamiento muy bajo, sin reducir la velocidad, la capacidad de carga y la vida útil del cojinete (generación C)
Se exigen grandes exigencias en el sellado del cojinete, sin aumentar la generación de calor ni limitar la velocidad (generación C)
La posición del cojinete debe diseñarse de manera particularmente económica
Los cojinetes de fila doble se pueden considerar para los arreglos de cojinete donde:
La capacidad de transporte de carga de los rodamientos de bolas de ranura profunda de una fila ya no es suficiente
Además de las cargas radiales, se deben soportar cargas axial en ambas direcciones y/o momentos de inclinación
Se requiere una alta capacidad de transporte de carga y el sobre de diseño disponible en una dirección radial y axial es relativamente pequeño
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