MOSFET, N-Canal Infineon IAUC80N04S6N036ATMA1, VDSS 20 V, ID 80 A, Mejora, SuperSO8 5 x 6 de 8 pines
- Código RS:
- 243-9317
- Referência do fabricante:
- IAUC80N04S6N036ATMA1
- Fabricante:
- Infineon
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- Código RS:
- 243-9317
- Referência do fabricante:
- IAUC80N04S6N036ATMA1
- Fabricante:
- Infineon
Especificações
Documentação Técnica
Legislação e Conformidade
Detalhes do produto
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Selecionar tudo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | Infineon | |
| Tipo de producto | MOSFET | |
| Tipo de canal | N | |
| Corriente continua máxima de drenaje ld | 80A | |
| Tensión máxima Drenador-Fuente Vds | 20V | |
| Serie | IAUC | |
| Encapsulado | SuperSO8 5 x 6 | |
| Tipo de montaje | Superficie | |
| Número de pines | 8 | |
| Resistencia máxima Drenador-Fuente Rds | 1.4mΩ | |
| Modo de canal | Mejora | |
| Tensión máxima de la fuente de la puerta | 20V | |
| Temperatura de Funcionamiento Mínima | -55°C | |
| Tensión directa Vf | 1.1V | |
| Carga típica de puerta Qg @ Vgs | 80nC | |
| Disipación de potencia máxima Pd | 81W | |
| Temperatura de funcionamiento máxima | 175°C | |
| Certificaciones y estándares | RoHS | |
| Estándar de automoción | AEC-Q101 | |
| Selecionar tudo | ||
|---|---|---|
Marca Infineon | ||
Tipo de producto MOSFET | ||
Tipo de canal N | ||
Corriente continua máxima de drenaje ld 80A | ||
Tensión máxima Drenador-Fuente Vds 20V | ||
Serie IAUC | ||
Encapsulado SuperSO8 5 x 6 | ||
Tipo de montaje Superficie | ||
Número de pines 8 | ||
Resistencia máxima Drenador-Fuente Rds 1.4mΩ | ||
Modo de canal Mejora | ||
Tensión máxima de la fuente de la puerta 20V | ||
Temperatura de Funcionamiento Mínima -55°C | ||
Tensión directa Vf 1.1V | ||
Carga típica de puerta Qg @ Vgs 80nC | ||
Disipación de potencia máxima Pd 81W | ||
Temperatura de funcionamiento máxima 175°C | ||
Certificaciones y estándares RoHS | ||
Estándar de automoción AEC-Q101 | ||
MOSFET de la serie IAUC de Infineon, tensión de fuente de drenaje máxima de 20 V, corriente de drenaje continua máxima de 80 A - IAUC80N04S6N036ATMA1
Este MOSFET es un transistor de conmutación de potencia diseñado para aplicaciones de montaje en superficie de alta corriente en entornos hostiles. Funciona como dispositivo de mejora de canal N y es adecuado para tareas térmicas y eléctricas en las que se requieren temperaturas elevadas y un manejo de corriente robusto. El componente cuenta con homologación RoHS y está fabricado conforme a los estándares de certificación de automoción para su uso en electrónica de vehículos exigente.
Características y ventajas:
• La corriente de drenaje continua máxima de 80 A permite un suministro de alta corriente
• La RDS(on) muy baja de 1,4 mΩ reduce las pérdidas por conducción
• La disipación de potencia máxima de 81 W admite cargas de conmutación pesadas
• La carga de puerta Qg 80 nC permite requisitos de accionamiento predecibles
• El VDS máximo de 20 V permite la integración de sistemas de baja tensión
• La RDS(on) muy baja de 1,4 mΩ reduce las pérdidas por conducción
• La disipación de potencia máxima de 81 W admite cargas de conmutación pesadas
• La carga de puerta Qg 80 nC permite requisitos de accionamiento predecibles
• El VDS máximo de 20 V permite la integración de sistemas de baja tensión
Aplicaciones
• Adecuado para etapas de convertidor dc-dc en sistemas de automoción
• Se utiliza con módulos de gestión de potencia en vehículos electrificados
• Ideal para etapas MOSFET de accionamiento de motor en sistemas auxiliares
• Puede utilizarse para protección de baterías y distribución de energía
• Se utiliza con módulos de gestión de potencia en vehículos electrificados
• Ideal para etapas MOSFET de accionamiento de motor en sistemas auxiliares
• Puede utilizarse para protección de baterías y distribución de energía
¿Qué consideraciones sobre accionamiento de puerta son necesarias para una conmutación eficiente?
Espera una carga de puerta total típica de 80 nC, por lo que los controladores de puerta deben generar y absorber una corriente adecuada para lograr las velocidades de conmutación deseadas al tiempo que gestionan las pérdidas de conmutación.
¿Cómo afecta el rango térmico a la implantación en la electrónica de los vehículos?
El dispositivo admite funcionamiento de -55 °C a 175 °C, lo que permite colocarlo cerca de componentes que generan calor y en condiciones ambientales de la bahía del motor.
¿Qué limitaciones de montaje y encapsulado se aplican a la disposición del circuito?
Se suministra en un encapsulado de montaje en superficie SuperSO8 5x6 con ocho pines, lo que requiere un tamaño de PCB y una gestión térmica coherente con ese tipo de encapsulado.
¿Qué limitaciones de tensión y polaridad deben observar los diseñadores?
El dispositivo tiene una tensión máxima de puerta a fuente de 20 V y una tensión máxima de drenaje a fuente de 20 V, por lo que las tensiones del sistema deben permanecer dentro de esos límites.
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