MOSFET de potencia, N-Canal Vishay SiHH105N60EF-T1GE3, VDSS 650 V, ID 26 A, Reducción, PowerPAK 8 x 8 de 4 pines
- Código RS:
- 239-8632
- Referência do fabricante:
- SiHH105N60EF-T1GE3
- Fabricante:
- Vishay
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- 239-8632
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Especificações
Documentação Técnica
Legislação e Conformidade
Detalhes do produto
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Selecionar tudo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | Vishay | |
| Tipo de canal | N | |
| Tipo de producto | MOSFET de potencia | |
| Corriente continua máxima de drenaje ld | 26A | |
| Tensión máxima Drenador-Fuente Vds | 650V | |
| Serie | EF | |
| Encapsulado | PowerPAK 8 x 8 | |
| Tipo de montaje | Superficie | |
| Número de pines | 4 | |
| Resistencia máxima Drenador-Fuente Rds | 0.091Ω | |
| Modo de canal | Reducción | |
| Disipación de potencia máxima Pd | 174W | |
| Tensión directa Vf | 1.2V | |
| Tensión máxima de la fuente de la puerta | 30V | |
| Carga típica de puerta Qg @ Vgs | 33nC | |
| Temperatura de Funcionamiento Mínima | -55°C | |
| Temperatura de funcionamiento máxima | +150°C | |
| Certificaciones y estándares | RoHS | |
| Estándar de automoción | AEC-Q101 | |
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|---|---|---|
Marca Vishay | ||
Tipo de canal N | ||
Tipo de producto MOSFET de potencia | ||
Corriente continua máxima de drenaje ld 26A | ||
Tensión máxima Drenador-Fuente Vds 650V | ||
Serie EF | ||
Encapsulado PowerPAK 8 x 8 | ||
Tipo de montaje Superficie | ||
Número de pines 4 | ||
Resistencia máxima Drenador-Fuente Rds 0.091Ω | ||
Modo de canal Reducción | ||
Disipación de potencia máxima Pd 174W | ||
Tensión directa Vf 1.2V | ||
Tensión máxima de la fuente de la puerta 30V | ||
Carga típica de puerta Qg @ Vgs 33nC | ||
Temperatura de Funcionamiento Mínima -55°C | ||
Temperatura de funcionamiento máxima +150°C | ||
Certificaciones y estándares RoHS | ||
Estándar de automoción AEC-Q101 | ||
MOSFET de potencia serie EF de Vishay, tensión de fuente de drenaje de 650 V, corriente de drenaje continua de 26 A - SiHH105N60EF-T1GE3
Este MOSFET de potencia es un dispositivo de canal N de alta tensión diseñado para funciones de conmutación y conversión de potencia en electrónica industrial y de automoción. Funciona en un amplio rango de temperaturas y está diseñado como componente de montaje en superficie para montajes compactos, lo que proporciona una conmutación robusta de alta tensión donde se requieren resistencia térmica y certificación automotriz.
Características y ventajas:
• La tensión de drenaje de 650 V permite aplicaciones de conmutación de alta tensión • La corriente de drenaje continua de 26 A admite corrientes de carga sostenidas • La baja Rds(on) de 0,091 Ω reduce las pérdidas de conducción en las etapas de conmutación • La disipación de potencia de 174 W permite un manejo de potencia superior en diseños compactos • La carga de puerta típica de 33 nC facilita la energía de accionamiento de puerta controlada • La tolerancia de puerta de ±30 V admite tensiones de accionamiento de puerta variadas
Aplicaciones
• Apto para convertidores de potencia y sistemas de tracción de automoción • Ideal para fuentes de alimentación conmutadas de alta tensión en automatización industrial • Se utiliza para etapas de inversor en accionamiento de motor • Se puede utilizar para conmutación de lado primario en topologías SMPS
¿Qué rango térmico puede tolerar este dispositivo durante el funcionamiento?
Está diseñado para funcionar de -55 °C a +150 °C, lo que permite su uso en entornos con grandes variaciones de temperatura.
¿Cómo afectan el número de contactos y el montaje al diseño de la placa de circuito impreso?
El encapsulado PowerPAK 8x8 de montaje en superficie de cuatro contactos simplifica el enrutamiento térmico y permite conexiones de inductancia baja para conmutación de alta velocidad.
¿Qué consideraciones de accionamiento de puerta son necesarias para una conmutación fiable?
La unidad de puerta debe respetar el Vgs máximo de ±30 V y estar diseñada para gestionar la carga de puerta de 33 nC para controlar la velocidad de conmutación y minimizar las interferencias electromagnéticas.
¿Es adecuado el dispositivo para los requisitos de certificación de automoción?
Cumple el estándar AEC‐Q101 y cumple la directiva RoHS, por lo que cumple los criterios típicos de aceptación de componentes de automoción.
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