Retén para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 22 mm Diám.int., Ø ext. 35 mm OD, grosor 7 mm
- Código RS:
- 267-3670
- Referência do fabricante:
- 22X35X7 HMS5 RG
- Fabricante:
- SKF
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- Código RS:
- 267-3670
- Referência do fabricante:
- 22X35X7 HMS5 RG
- Fabricante:
- SKF
Especificações
Documentação Técnica
Legislação e Conformidade
Detalhes do produto
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Selecionar tudo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | SKF | |
| Diámetro interior | 22mm | |
| Tipo de producto | Retén | |
| Diámetro exterior | 35mm | |
| Tipo de junta | Sello de eje giratorio | |
| Espesor | 7mm | |
| Material de sellado | Caucho de nitrilo (NBR) | |
| Selecionar tudo | ||
|---|---|---|
Marca SKF | ||
Diámetro interior 22mm | ||
Tipo de producto Retén | ||
Diámetro exterior 35mm | ||
Tipo de junta Sello de eje giratorio | ||
Espesor 7mm | ||
Material de sellado Caucho de nitrilo (NBR) | ||
- COO (País de Origem):
- CN
Sello radial para eje de SKF, diámetro interior de 22 mm, diámetro exterior de 35 mm - 22X35X7 HMS5 RG
Este sello radial de eje proporciona un sellado giratorio para ejes que funcionan en condiciones dinámicas. Está diseñado para mantener el contacto con un eje giratorio para evitar fugas de líquido y excluir contaminantes, adecuado para montaje donde se requiere un sellado resistente contra aceites.
Características y ventajas:
• Fabricado en caucho de nitrilo para resistir los fluidos a base de aceite habituales
• Mantiene el contacto de sellado durante la rotación del eje para el control de fugas
• La sección transversal fina reduce los requisitos de espacio axial en las carcasas
• Material robusto para ciclos operativos prolongados
• Mantiene el contacto de sellado durante la rotación del eje para el control de fugas
• La sección transversal fina reduce los requisitos de espacio axial en las carcasas
• Material robusto para ciclos operativos prolongados
Aplicaciones
• Adecuado para máquinas que utilizan un diámetro de eje de 22 mm
• Se utiliza con conjuntos giratorios que requieren contención de aceite
• Ideal para la sustitución de mantenimiento en carcasas compactas
• Puede utilizarse para la reparación de cajas reductoras o ejes de transmisión
• Se utiliza con conjuntos giratorios que requieren contención de aceite
• Ideal para la sustitución de mantenimiento en carcasas compactas
• Puede utilizarse para la reparación de cajas reductoras o ejes de transmisión
¿Qué características del material lo convierten en adecuado para entornos petrolíferos?
El sello está fabricado de caucho de nitrilo que es compatible con lubricantes a base de aceite y proporciona un comportamiento de sellado elástico.
¿Cómo se adapta la junta a la instalación en una carcasa?
El diámetro exterior del sello está dimensionado para adaptarse a un orificio correspondiente, lo que permite la retención de ajuste de interferencias dentro de la carcasa.
¿Qué tamaño de eje admite el sello?
Está especificado para su uso en un eje de 22 mm, adaptando el labio de sellado interno a ese diámetro.
¿Cuál es el grosor de la sección de sellado en relación con las limitaciones de espacio axial?
El componente tiene un grosor de 7 mm, lo que limita la intrusión axial en el conjunto.
¿Qué tamaño de orificio externo debe proporcionar la carcasa para un ajuste correcto?
El orificio de la carcasa debe corresponder al diámetro exterior de la junta de 35 mm para un ajuste correcto.
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