Junta para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 35 mm Diám.int., Ø ext. 72 mm OD, grosor 7 mm
- Código RS:
- 267-3503
- Referência do fabricante:
- 35X72X7 HMSA10 RG
- Fabricante:
- SKF
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- 35X72X7 HMSA10 RG
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- SKF
Especificações
Documentação Técnica
Legislação e Conformidade
Detalhes do produto
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Selecionar tudo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | SKF | |
| Tipo de producto | Junta | |
| Diámetro interior | 35 mm | |
| Diámetro exterior | 72 mm | |
| Tipo de junta | Sello de eje giratorio | |
| Espesor | 7mm | |
| Material de sellado | Caucho de nitrilo (NBR) | |
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|---|---|---|
Marca SKF | ||
Tipo de producto Junta | ||
Diámetro interior 35 mm | ||
Diámetro exterior 72 mm | ||
Tipo de junta Sello de eje giratorio | ||
Espesor 7mm | ||
Material de sellado Caucho de nitrilo (NBR) | ||
- COO (País de Origem):
- CN
Junta SKF, 35mm diámetro interior, 72mm diámetro exterior - 35X72X7 HMSA10 RG
Este retén es un robusto retén de eje giratorio diseñado para aplicaciones en las que es esencial una barrera fiable entre los componentes giratorios y fijos. Con un diámetro interior de 35 mm y un diámetro exterior de 72 mm, esta junta de caucho de nitrilo garantiza un rendimiento óptimo tanto en entornos estándar como de alta temperatura. Su exclusivo diseño HMSA10 incorpora un labio de sellado elastomérico para una contención eficaz del fluido en diversas condiciones de funcionamiento.
Características y ventajas
• El muelle de liga mejora la estabilidad para una presión de sellado constante
• El labio auxiliar sin contacto mejora la resistencia a la contaminación para un funcionamiento más limpio
• Se adapta eficazmente a la desalineación del eje y garantiza flexibilidad y fiabilidad operativas
• Compatible con una velocidad circunferencial de hasta 6,39 m/s admite un rendimiento eficaz a altas velocidades
• Funciona eficazmente a temperaturas comprendidas entre -40 °C y +100 °C, lo que garantiza su fiabilidad en una amplia gama de temperaturas
Aplicaciones
• Se utiliza en automoción para sellar eficazmente el aceite
• Se utiliza en maquinaria para evitar fugas de grasa
• Ideal para ejes giratorios en sistemas de automatización
• Eficaz en equipos de construcción para proteger contra los escombros
• Se emplea en electricidad para maximizar la durabilidad de los componentes
¿Qué materiales se utilizan en la construcción de esta junta?
El labio de estanquidad está fabricado con caucho de nitrilo, ideal para resistir el aceite y la grasa, mientras que el diámetro exterior está construido con un diseño de caucho reforzado con metal, lo que aumenta la durabilidad.
¿Cómo se comporta esta junta en entornos de altas temperaturas?
Funciona eficazmente en un intervalo de temperaturas de -40 °C a +100 °C, con posibilidad de periodos cortos de funcionamiento a temperaturas de hasta 120 °C, lo que la hace adecuada para aplicaciones exigentes.
¿Qué mantenimiento es necesario para un rendimiento óptimo?
Se recomienda inspeccionar regularmente la junta en busca de signos de desgaste o daños, y asegurarse de que el entorno de funcionamiento esté limpio puede ayudar a prolongar su vida útil.
¿Qué importancia tiene el labio auxiliar en este diseño?
El labio auxiliar desempeña una función crucial al impedir que la contaminación penetre en la zona sellada, lo que ayuda a mantener una barrera fiable contra posibles pérdidas de fluido.
¿Cómo afecta la desalineación al rendimiento de la junta?
Este retén está diseñado para adaptarse a cierto grado de desalineación del eje, lo que ayuda a mantener un sellado eficaz incluso cuando hay una ligera desviación en el posicionamiento del eje.
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