Retén para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 55 mm Diám.int., Ø ext. 100 mm OD, grosor 10 mm
- Código RS:
- 267-0353
- Referência do fabricante:
- 55X100X10 HMS5 RG
- Fabricante:
- SKF
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- 267-0353
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- 55X100X10 HMS5 RG
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Especificações
Documentação Técnica
Legislação e Conformidade
Detalhes do produto
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Selecionar tudo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | SKF | |
| Diámetro interior | 55mm | |
| Tipo de producto | Retén | |
| Diámetro exterior | 100mm | |
| Tipo de junta | Sello de eje giratorio | |
| Espesor | 10mm | |
| Material de sellado | Caucho de nitrilo (NBR) | |
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|---|---|---|
Marca SKF | ||
Diámetro interior 55mm | ||
Tipo de producto Retén | ||
Diámetro exterior 100mm | ||
Tipo de junta Sello de eje giratorio | ||
Espesor 10mm | ||
Material de sellado Caucho de nitrilo (NBR) | ||
- COO (País de Origem):
- CN
Sello radial para eje de SKF, diámetro interior de 55 mm, diámetro exterior de 100 mm - 55X100X10 HMS5 RG
Este sello radial para ejes es un componente de sellado giratorio diseñado para evitar fugas de líquido y excluir contaminantes en conjuntos de ejes giratorios. Es adecuado para instalaciones que requieren un labio de sellado resistente contra un eje móvil, lo que ofrece compatibilidad con entornos de lubricación industrial comunes y conjuntos mecánicos generales.
Características y ventajas:
• La construcción de caucho de nitrilo proporciona resistencia a aceites y grasas
• El diseño giratorio permite la rotación continua del eje sin fugas
• El material duradero mantiene el contacto de sellado en condiciones dinámicas
• El espesor uniforme de la sección transversal garantiza una presión de sellado uniforme
• Contorno exterior robusto para un ajuste estable de la carcasa durante el funcionamiento
• El diseño giratorio permite la rotación continua del eje sin fugas
• El material duradero mantiene el contacto de sellado en condiciones dinámicas
• El espesor uniforme de la sección transversal garantiza una presión de sellado uniforme
• Contorno exterior robusto para un ajuste estable de la carcasa durante el funcionamiento
Aplicaciones
• Apto para el sellado de aceite en maquinaria giratoria
• Ideal para bombas que requieren sellado de eje tipo labio
• Se utiliza con cajas reductoras para limitar la fuga de lubricante
• Puede utilizarse para la protección del eje del motor contra contaminantes
• Adecuado para el mantenimiento general de equipos giratorios industriales
• Ideal para bombas que requieren sellado de eje tipo labio
• Se utiliza con cajas reductoras para limitar la fuga de lubricante
• Puede utilizarse para la protección del eje del motor contra contaminantes
• Adecuado para el mantenimiento general de equipos giratorios industriales
¿Qué material componen el labio y el cuerpo de la junta?
El sello está fabricado de caucho de nitrilo que ofrece compatibilidad con lubricantes a base de hidrocarburos comunes.
¿Cómo está diseñado el sello para interactuar con componentes giratorios?
Está diseñado como una junta de eje giratorio para mantener un contacto continuo con la superficie del eje durante la rotación para retener el fluido.
¿Qué aspecto del diseño ayuda a la retención de la carcasa?
La forma externa proporciona un ajuste estable dentro de un orificio para mantener el sello en su posición durante el funcionamiento.
¿Cómo resuelve el sello las demandas de sellado dinámico?
El grosor uniforme contribuye a una distribución uniforme de la presión en el labio de sellado bajo cargas dinámicas.
¿En qué escenarios de mantenimiento suele sustituirse el componente?
Se suele renovar durante el mantenimiento programado de bombas, cajas reductoras y motores donde las juntas de labio del eje se inspeccionan rutinariamente.
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