Junta para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 45 mm Diám.int., Ø ext. 65 mm OD, grosor 10 mm

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Código RS:
267-0250
Referência do fabricante:
45X65X10 HMSA10 RG
Fabricante:
SKF
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Marca

SKF

Tipo de producto

Junta

Tipo de junta

Sello de eje giratorio

Espesor

10mm

Material de sellado

Caucho de nitrilo (NBR)

COO (País de Origem):
CN

Junta SKF, 45mm diámetro interior, 65mm diámetro exterior - 45X65X10 HMSA10 RG


Esta junta está diseñada para garantizar una estanquidad eficaz entre los componentes giratorios y fijos de la maquinaria, por lo que es adecuada para diversas aplicaciones en los sectores de la automatización, la electrónica, la electricidad y la mecánica. Su robusto diseño de caucho de nitrilo contribuye al rendimiento en entornos difíciles, mejorando la eficacia operativa y prolongando la vida útil de los equipos.

Características y ventajas


• Eficaz a temperaturas comprendidas entre -40 y 100°C

• El muelle de liga mejora la capacidad de sellado

• El labio auxiliar optimiza la estanqueidad en entornos contaminados

• La alta velocidad de bombeo reduce la fricción y aumenta la eficiencia

• Cumple las normas ISO 6194 y DIN 3760 para un rendimiento fiable

Aplicaciones


• Se utiliza en sistemas hidráulicos para una retención eficaz del aceite

• Adecuado para maquinaria y equipos pesados

• Evita las fugas de aceite en los sistemas de automatización

• Sellado eficaz de dispositivos eléctricos y mecánicos

• Común en maquinaria de transporte para mejorar la fiabilidad

¿Cuál es la velocidad máxima de rotación que puede soportar esta junta?


La velocidad máxima de rotación es de 3120 rpm, lo que optimiza el rendimiento en aplicaciones de alta velocidad.

¿Cómo se adapta el diseño a la desalineación del eje?


El diseño incluye características que permiten cierto grado de desalineación, lo que minimiza el posible desgaste y garantiza un rendimiento de estanquidad constante.

¿Cuál es la velocidad circunferencial admisible para un funcionamiento eficaz?


La velocidad circunferencial admisible es de 7,41 m/s, lo que mantiene la eficiencia y la eficacia en diversas condiciones de funcionamiento.

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