Retén para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 40 mm Diám.int., Ø ext. 72 mm OD, grosor 7 mm
- Código RS:
- 266-9163
- Referência do fabricante:
- 40X72X7 HMSA10 RG
- Fabricante:
- SKF
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- Código RS:
- 266-9163
- Referência do fabricante:
- 40X72X7 HMSA10 RG
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Especificações
Documentação Técnica
Legislação e Conformidade
Detalhes do produto
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Selecionar tudo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | SKF | |
| Tipo de producto | Retén | |
| Diámetro interior | 40mm | |
| Diámetro exterior | 72mm | |
| Tipo de junta | Sello de eje giratorio | |
| Espesor | 7mm | |
| Material de sellado | Caucho de nitrilo (NBR) | |
| Selecionar tudo | ||
|---|---|---|
Marca SKF | ||
Tipo de producto Retén | ||
Diámetro interior 40mm | ||
Diámetro exterior 72mm | ||
Tipo de junta Sello de eje giratorio | ||
Espesor 7mm | ||
Material de sellado Caucho de nitrilo (NBR) | ||
- COO (País de Origem):
- CN
Sello radial para eje de SKF, diámetro interior de 40 mm, diámetro exterior de 72 mm - 40X72X7 HMSA10 RG
Este sello radial para ejes es un elemento de sellado giratorio diseñado para evitar fugas de líquido y excluir contaminantes en conjuntos de ejes giratorios, adecuado para tareas de sellado de ejes industriales estándar en las que se requiere un robusto labio elastomérico.
Características y ventajas:
• La construcción de caucho de nitrilo resiste los aceites y grasas comunes
• La sección transversal de 7 mm proporciona una presión de sellado duradera
• El diseño del eje giratorio mantiene el contacto en las interfaces de rotación
• El ajuste interno de 40 mm se fija en ejes con estabilidad concéntrica
• El ajuste externo de 72 mm se integra con carcasas para un asiento firme
• La sección transversal de 7 mm proporciona una presión de sellado duradera
• El diseño del eje giratorio mantiene el contacto en las interfaces de rotación
• El ajuste interno de 40 mm se fija en ejes con estabilidad concéntrica
• El ajuste externo de 72 mm se integra con carcasas para un asiento firme
Aplicaciones
• Apto para sellar ejes giratorios en maquinaria industrial
• Se utiliza con cajas reductoras que requieren retención de aceite en la interfaz del eje
• Ideal para ejes de bomba que funcionan con lubricantes
• Puede utilizarse para la protección del eje del motor contra contaminantes
• Se utiliza para sustituir ejes que necesitan adaptarse a las dimensiones exteriores
• Se utiliza con cajas reductoras que requieren retención de aceite en la interfaz del eje
• Ideal para ejes de bomba que funcionan con lubricantes
• Puede utilizarse para la protección del eje del motor contra contaminantes
• Se utiliza para sustituir ejes que necesitan adaptarse a las dimensiones exteriores
¿Qué características del material afectan a la compatibilidad con los lubricantes?
El elastómero es de caucho de nitrilo (NBR), que ofrece resistencia a muchos aceites y grasas y proporciona recuperación elástica bajo el movimiento del eje.
¿Cómo debo seleccionar un reemplazo en función del ajuste del eje?
Elija uno con un diámetro interior de 40 mm para adaptarse al registro del eje para un ajuste de interferencia correcto y una alineación radial.
¿Qué consideraciones sobre la carcasa son importantes para la instalación?
Asegúrese de que el orificio admite un diámetro exterior de 72 mm para lograr un asiento correcto y evitar la deformación del labio durante la instalación a presión.
¿Cómo influye el grosor de la junta en el rendimiento operativo?
Un grosor de 7 mm proporciona una rigidez radial adecuada para mantener el contacto bajo la rotación típica del eje al tiempo que permite una desalineación menor del eje.
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