Junta para eje giratorio SKF de Caucho de nitrilo (NBR), Ø int. 40 mm Diám.int., Ø ext. 55 mm OD, grosor 8 mm
- Código RS:
- 266-9127
- Referência do fabricante:
- 40X55X8 HMSA10 RG
- Fabricante:
- SKF
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- 266-9127
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- 40X55X8 HMSA10 RG
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- SKF
Especificações
Documentação Técnica
Legislação e Conformidade
Detalhes do produto
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Selecionar tudo | Atributo | Valor |
|---|---|---|
| Marca | SKF | |
| Tipo de producto | Junta | |
| Tipo de junta | Sello de eje giratorio | |
| Espesor | 8mm | |
| Material de sellado | Caucho de nitrilo (NBR) | |
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|---|---|---|
Marca SKF | ||
Tipo de producto Junta | ||
Tipo de junta Sello de eje giratorio | ||
Espesor 8mm | ||
Material de sellado Caucho de nitrilo (NBR) | ||
- COO (País de Origem):
- CN
Junta SKF, diámetro exterior 55mm, junta de caucho nitrílico - 40X55X8 HMSA10 RG
Este retén radial está diseñado para ofrecer robustez y una capacidad de estanquidad eficaz. Está fabricado con caucho de nitrilo y presenta un diámetro interior de 40 mm y un diámetro exterior de 55 mm, lo que lo hace adecuado para numerosas aplicaciones industriales. Esta junta es fundamental para evitar fugas entre los componentes giratorios y los fijos, especialmente en entornos con aceite o grasa.
Características y ventajas
• El diámetro exterior de goma aumenta la durabilidad
• El labio de sellado convencional evita eficazmente las fugas
• El muelle de liga optimiza la estanqueidad en diversas condiciones
• El labio auxiliar sin contacto evita la entrada de contaminación
• Alto caudal de bombeo adecuado para aplicaciones dinámicas
Aplicaciones
• Aplicable en maquinaria de automoción para mejorar el rendimiento
• Se utiliza en equipos industriales para aumentar la fiabilidad
• Adecuado para operaciones a alta temperatura en diversos entornos
¿Puede soportar temperaturas extremas?
Sí, funciona de -40°C a +100°C y durante breves periodos hasta +120°C.
¿Es adecuado para aplicaciones con alta velocidad?
Sí, puede alcanzar velocidades circunferenciales de hasta 6,93 m/s.
¿Se adapta a la desalineación del eje?
Sí, el diseño permite compensar eficazmente la desalineación.
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