Engranajes de Tornillo Sinfín y Piñón

Los engranajes de tornillo sinfín se utilizan cuando se requieren reducciones de velocidad muy grandes. Se trata de un eje con una rosca similar a un tornillo. Este se conecta a 90° a un engranaje grande o corona (el eje roscado se acopla a los dientes del borde exterior del engranaje más grande). Cada vez que el eje da una vuelta completa, el engranaje avanza solo un diente. Si el engranaje tiene 50 dientes, esto da lugar a una relación de engranajes de 50:1. El eje puede hacer girar el engranaje, pero el engranaje no puede hacer girar el eje.