Motor de eje doble Eje delantero equipado con un piñón que permite montar este motor en un cabezal de engranajes adecuado El eje trasero está diseñado para alojar una unidad de codificador adecuada Constante de velocidad: 396rpm/V (código RS 420-5142 ); 250rpm/V (código RS 420-5158 )