Módulo de freno RS PRO Trifásico, 5,5 kW, 380 → 415 Vac
- Código RS 209-6407
- Fabricante RS PRO
Injection Brake Modules
These modular electronic units are designed for the smooth braking of 3 phase AC induction motors as used on production and process machinery.
The modules use the principle of injecting a dc. current into the stator windings producing a stationary magnetic field. This stationary field has the effect of retarding the rotor and stopping the drive transmission.
Braking is initiated by external control devices such as push buttons, limit switches, etc. which in turn power up the module and close the ancillary braking contactor (not supplied). For suitable contactors see the Control Gear/Switchgear Section of the Catalogue.
Electronic modules have the following benefits over mechanical equivalents.
Compact size. The modules are suitable for mounting on 35mm symmetrical DIN rail
Easy to retrofit
Fast initiation of braking function on demand (typically within 0.6 seconds)
No maintenance required
Adjustable braking time and braking torque
Self powered from two-phase supply
Applications for injection brakes include:-
Braking of machinery with long run down time due to high inertia loads; circular saws, rolling mills and other process equipment where rapid stopping of plant will increase cycle or retooling time.
Nota
These modules are primary for use as production brakes and should not be used in emergency situations.
Suministrado con
comprehensive instruction leaflet.
Módulos de freno dc
Se utiliza una unidad de servofreno cuando se requiere una parada rápida, eficaz y predecible de una máquina en el menor tiempo posible. Utilizando el método de inyección de dc, proporciona una desaceleración controlada hasta detenerse, inyectando una corriente de dc en dos de los terminales del motor y neutralizando el campo magnético giratorio en el motor después de que el suministro trifásico se haya desconectado. Esto permite detener el motor que se desplaza por inercia hasta parar y reducir el tiempo de demora mediante esta frenada forzada. Pueden utilizarse con un motor de inducción trifásico estándar. La unidad puede situarse en una pieza de maquinaria o junto a ella y se requiere una escasa disrupción o modificación en el cableado existente. Las unidades de servofreno proporcionan una solución rentable y sencilla para frenar el motor, que no requiere mantenimiento ni se desgasta. Módulo de freno: Para una unidad de freno, todo el cableado de control deberá suministrarlo e instalarlo el cliente, incluidos los contactores de interbloqueo y los pulsadores. Frenos de producción: Frenos encapsulados con todo el cableado de control incluido, motor de arranque DOL opcional incluido. Inyección dc en CADA parada. Freno crítico: Freno encapsulado con contactores integrados. Debe utilizarse con el motor de arranque existente, también debe pasar ac por la unidad para que pueda aislarse antes de que se inyecte dc. Sólo inyecta dc cuando la parada electrónica se activa.
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Fase | 3 |
| Arrancador Incluido | Sí |
| Potencia Nominal | 5.5 kW |
| Tensión de Alimentación | 380 → 415 V ac |
| Tiempo de Respuesta | 0.6 s |
| Par de Freno | Yes |
