Arrancador suave Allen Bradley SMC-3, 43 A, 460 Vac, 22 kW, trifásico, IP2X

El arrancador suave de estado sólido SMC-3 de Allen Bradley es un controlador de motor inteligente de baja tensión, compacto y rentable que dispone de control trifásico real, para un control de velocidad superior y un arranque y parada de motor más suaves y seguros. La SMC-3 incluye protección contra sobrecarga, derivación integral y diagnóstico del motor y del sistema para proporcionar una solución de control de motor eléctrico flexible que reduce el tiempo de inactividad y mejora la productividad.

La derivación integrada se cierra automáticamente cuando el motor ha alcanzado la velocidad máxima para minimizar la generación de calor. Para un diagnóstico rápido, el SMC-3 también dispone de un botón de retención para probar/pulsar para restablecer, que detecta fallos y permite restablecer el dispositivo. El display de LED proporciona indicación de estado inmediata y ayuda con la solución de problemas. Gracias a su cómodo tamaño compacto, este dispositivo utiliza menos espacio en el panel y ofrece una instalación sencilla. Los interruptores DIP garantizan una configuración eficiente y segura, ya que permiten el ajuste del perfil DE ARRANQUE/PARADA, sobrecarga integrada, tipo de conexión, clase de disparo y características de contacto auxiliar.

La integración de la SMC-3 en el sistema de control de motores eléctricos reduce la tensión/descarga en los componentes mecánicos debido a la reducción del par de arranque, lo que ayuda a prolongar la vida útil del equipo. Protege contra daños en la máquina, ya que el diagnóstico de motores y líneas detecta condiciones monofásicas. El mantenimiento del sistema se reduce debido a las menores corrientes Peak durante el arranque, lo que reduce los costes operativos.

Allen Bradley ofrece una gama de arrancadores de motor inteligentes que garantizan un alto rendimiento y precisión fiables, lo que proporciona una solución duradera para su aplicación.

• instalación rápida y sencilla gracias a la sencilla interfaz de usuario
• incluye contactor de derivación/funcionamiento de rectificador controlado de silicio (SCR) integrado
• proporciona un rango de corriente de 3 a 480 A para adaptarse sus requisitos
• utiliza tensión nominal: 200…690V ac, 50/60 Hz
• incluye cinco modos de arranque y parada
• proporciona protección contra sobrecarga de motor electrónico programable integrada (interruptor DIP seleccionable - clase de disparo 10, 15 o 20)
• incluye un botón de retención para probar/pulsar para restablecer que permite la localización de averías y el restablecimiento sencillo, lo que reduce el tiempo de inactividad
• Configuración simplificada y segura mediante interruptores DIP
• Programación a través del software Connected Components Workbench™
• diseñado para una integración completa con la gama MCS de Allen-Bradley

Bombas
Transportadores
Ventiladores
Elevadores
Mezcladores
Enfriadores

Información adicional:
Tamaño de marco 1: 45 mm de ancho, control de 3 fases para una capacidad de arranque realmente suave de hasta 20kW
Tamaño de marco 2: 72 mm de ancho, control de 3 fases para una capacidad de arranque realmente suave de hasta 45kW
Siete valores nominales de 3A a 37A
Comprobación de la rotación de fases
Dos valores de tensión nominal de control: 418-6934 24V ac/dc y 418-6861 100V a 240V ac. 50/60 Hz sobre 0 a 40°C
Métodos de arranque seleccionables mediante interruptor DIP (arranque suave 2 a 15 segundos, límite de corriente, puesta en marcha) al igual que los métodos de parada (parada suave 100 %, 200 % o 300 % del tiempo de arranque, parada por inercia)

Valores nominales de kW basados en el valor límite de corriente del 350 %. El producto siempre debe ser seleccionado por la corriente de carga completa del motor

Este controlador de arranque suave inteligente de la gama Allen Bradley de Rockwell Automation proporciona una solución de control de motor flexible en un encapsulado compacto. Dispone de un control de velocidad del motor superior y arranques seguros y suaves para reducir el tiempo de inactividad y mejorar la productividad. El dispositivo incluye protección contra sobrecarga para evitar daños en los componentes por sobrecargas eléctricas, mientras que su sistema de diagnóstico permite saber rápidamente cuándo se produce un problema. La derivación integrada se cierra automáticamente cuando un motor ha alcanzado la velocidad máxima para minimizar la generación de calor y mejorar la eficiencia del sistema.

• LED (diodo emisor de luz) para indicación inmediata del estado y asistencia con la solución de problemas
• Requisitos mínimos de espacio en el panel con dimensiones de 130 mm (Long.) x 72 mm (Anch.) x 206mm mm (Prof.)
La carcasa con nivel de protección • (protección contra la entrada de partículas) de IP2X evita que los operadores toquen accidentalmente piezas peligrosas
• Interruptor DIP (encapsulado en línea doble) para una configuración eficiente y segura

• UL (Underwriters' Laboratories)
• CSA (Canadian Standards Authority)
• EN/IEC (Norma Europea / Comisión Electrotécnica Internacional)

Al integrar este dispositivo en el sistema de control de motores eléctricos, se beneficiará de menos tensión e impactos en los componentes mecánicos. Esto se debe a la reducción del par de arranque que prolonga significativamente la vida útil del equipo. Además, el mantenimiento del sistema se reduce y los costes operativos se reducen debido a las menores corrientes de Peak durante el arranque.

Los arrancadores suaves se desarrollaron para superar los inconvenientes de arranque directo en línea (DOL) y estrella-triángulo de motores de inducción a.c. monofásicos y trifásicos, como altas corrientes de arranque, picos de tensión y tirones mecánicos. Los arrancadores de motor Allen Bradley proporcionan ventajas como ahorro de energía a través de kVA Peak reducido, par de arranque reducido, vida útil prolongada del equipo, problemas de caída de tensión minimizados, lo que permite un tamaño de conductor de cable mínimo y eliminación de transitorios de corriente alta; cuando un motor trifásico cambia de estrella a Delta.