- Código RS:
- 773-6832
- Referência do fabricante:
- EM-206
- Fabricante:
- Electromen OY
- Código RS:
- 773-6832
- Referência do fabricante:
- EM-206
- Fabricante:
- Electromen OY
Documentação Técnica
Legislação e Conformidade
- COO (País de Origem):
- FI
Detalhes do produto
Controlador de motor sin escobillas EM-206
El EM-206 es un controlador de motor dc que se ha diseñado para motores sin escobilla con retroalimentación del sensor Hall. La unidad cuenta con una etapa de potencia de alta eficiencia tipo mosfet. La unidad está equipada con controles estándar, como velocidad, parada, inversión y frenado.
Salida trifásica
Ajuste de velocidad continua
Inversión
Freno
Entrada y alimentación de sensor Hall
Conmutación de 60º o 120º
Límite de corriente ajustable / controlable
Salida de fallos
Funcionamiento en lazo abierto o cerrado
Alta eficacia
Base de carril montable
Ajuste de velocidad continua
Inversión
Freno
Entrada y alimentación de sensor Hall
Conmutación de 60º o 120º
Límite de corriente ajustable / controlable
Salida de fallos
Funcionamiento en lazo abierto o cerrado
Alta eficacia
Base de carril montable
Controladores CC - Sin escobillas
ELECTROMEN - CONTROLADOR DE MOTOR BLDC EM-206 12-36 V CC, 10A
El EM-206 es un controlador de motor dc diseñado para motores sin escobillas con retroalimentación de sensor Hall (conmutación de 60º o 120º). La alta eficiencia se logra mediante el uso de una etapa de potencia MOSFET y las emisiones de RF son muy bajas.
- La unidad permite el control de velocidad, dirección y frenado, el control de velocidad se ajusta mediante entradas externas o los potenciómetros de ajuste integrados
- Hay modos de control de bucle abierto y cerrado: El bucle abierto (control directo) ajusta la tensión del motor de forma proporcional a la tensión de control y el modo de bucle cerrado utiliza la retroalimentación del sensor Hall para un control de velocidad más preciso
- El límite de corriente restringe el par motor cuando la corriente del motor excede el valor establecido, esto se puede ajustar con el potenciómetro de ajuste o con una señal externa
- La salida de fallo indica el límite de corriente, la falta de tensión y los fallos del sensor
- La tarjeta de expansión EM-A1 opcional se puede instalar para proporcionar control simétrico con una señal externa de ±10V
Características y ventajas
- Salida trifásica
- Muy eficiente con emisiones EMC muy bajas
- Ajuste continuo de la velocidad
- Mando de marcha atrás y frenado
- Opción de control simétrico (rev-stop-fwd) ±10V
- Salida de fallos
- Modos de bucle abierto/cerrado
- Posibilidad de montaje en carril DIN.
- 12-36Vdc, 10A continuo, 15A Peak
- Funcionamiento de control de bucle abierto y cerrado con retroalimentación de sensor Hall
- Velocidad, dirección, limitación de corriente, arranque/parada suave y control de frenado
- Compacto y de montaje en carril DIN
- El control simétrico (REV-STOP-fwd) se puede lograr con la opción de tarjeta EM-A1
Especificações
Atributo | Valor |
---|---|
Tensión de Alimentación | 12 → 36 V dc |
Corriente Nominal | 10 A |
Tensión Nominal | 12 Vdc, 24 Vdc |